車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬E·L***2 | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。