車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q·2***9 | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
京MFR*** | 2024-07-16 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京MFR*** | 2024-07-31 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京MFR*** | 2024-12-18 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京MFR*** | 2024-11-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京MFR*** | 2024-09-24 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京MFR*** | 2024-11-04 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京MFR*** | 2024-10-22 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京MFR*** | 2024-10-15 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京MFR*** | 2024-09-05 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京MFR*** | 2024-12-25 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
冀RQ8*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
京AN5*** | 2024-12-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。