車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵DFY*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵V·8***6 | 2024-10-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵V·8***6 | 2024-09-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵V·X***2 | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵D·0***0 | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵S·A***8 | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵S·A***8 | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵V·R***2 | 2024-09-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵D·Z***1 | 2024-11-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵V·U***3 | 2024-09-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
粵D26*** | 2024-09-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 1000 | 12 |
粵D26*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 1000 | 12 |
粵D26*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 1000 | 12 |
粵VWE*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵VAK*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵VAK*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵VAK*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵D1E*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵D1E*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵D1E*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。