| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬B·Y***0 | 2024-12-08 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
