車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Q·C***9 | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵S·0***8 | 2024-07-18 | 未按規(guī)定噴涂放大的牌號(hào)的 | 100 | 未知 |
粵E·S***W | 2024-09-23 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵J·W***6 | 2024-09-01 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
粵Q·D***7 | 2024-11-03 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
粵J·Q***6 | 2024-10-27 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵Y·4***8 | 2024-10-23 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
粵Y·4***8 | 2024-10-15 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
粵Q·D***2 | 2024-12-12 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
粵Q·C***5 | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵Q·S***8 | 2024-12-07 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
粵Q·E***9 | 2024-09-23 | 上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
粵Q·Q***6 | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵C·6***9 | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵C·6***9 | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵B·4***0 | 2024-11-18 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
粵B·U***6 | 2024-07-03 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
粵Q·W***6 | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵A·K***2 | 2024-09-27 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
粵G·B***5 | 2024-10-22 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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