| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D·C***8 | 2024-07-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
| 粵L·4***7 | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 150 | 未知 |
| 粵NGT*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵NGT*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵NGT*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵S3R*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上不到20%的 | 150 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上不到20%的 | 150 | 3 |
| 粵A·L***G | 2024-07-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 150 | 未知 |
| 粵B·M***0 | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
| 粵B·4***S | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 150 | 未知 |
| 粵L90*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
| 浙FZ5*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 粵N·E***9 | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
| 粵N·E***9 | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
| 粵BU3*** | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵A·3***4 | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 150 | 未知 |
| 粵N·B***0 | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 150 | 未知 |
| 粵B2M*** | 2024-10-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
| 粵NPT*** | 2024-08-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵BM6*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
