車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L·W***0 | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
鄂DGG*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
渝A68*** | 2024-11-11 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: