| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬B·C***5 | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬B·7***5 | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬C·3***N | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬G·3***8 | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 閩H·Z***0 | 2024-07-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 未知 |
| 滬C01*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖CHV*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-07-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-10-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-11-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-07-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-10-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-07-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-10-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q03*** | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 蘇A2M*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A2M*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A2M*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
