車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·Y***6 | 2024-08-30 | 在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
粵A·J***5 | 2024-08-13 | 在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
粵A·J***5 | 2024-09-19 | 在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
粵A·J***5 | 2024-07-08 | 在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
粵K·U***7 | 2024-12-21 | 在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。