車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·Q***0 | 2024-08-23 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
粵A·3***6 | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A·3***6 | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵K·C***2 | 2024-10-06 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。