車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K39*** | 2024-07-07 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
粵E·T***K | 2024-09-14 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A·7***5 | 2024-09-15 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。