車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬A·5***7 | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕 | 200 | 未知 |
滬A·5***7 | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。