| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵VGC*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
