| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯EM1*** | 2024-11-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯EM1*** | 2024-09-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯EM1*** | 2024-11-20 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯EM1*** | 2024-10-22 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
