| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬DC3*** | 2024-09-29 | 在高速公路上正常情況下以低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的 | 200 | 3 |
| 滬DC3*** | 2024-12-06 | 在高速公路上正常情況下以低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的 | 200 | 3 |
| 滬DC3*** | 2024-09-12 | 在高速公路上正常情況下以低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
