車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
青a59*** | 2024-08-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
青a59*** | 2024-08-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
青a59*** | 2024-08-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
青a59*** | 2024-08-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
青a59*** | 2024-08-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。