車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D83*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙D83*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙D83*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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