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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 山東 » 濟(jì)南 » 東八路濱海新區(qū)界路段000米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-10 07:10:13
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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山東濟(jì)南東八路濱海新區(qū)界路段000米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:東八路濱海新區(qū)界路段000米違章拍攝點(diǎn)位于山東省濟(jì)南市,本站監(jiān)控到主要違章有110+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50%”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到30%”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是山東濟(jì)南違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
魯E66***2024-08-28駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50%2006
魯E66***2024-07-19駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50%2006
魯E66***2024-11-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50%2006
魯E66***2024-07-26駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50%2006
魯E66***2024-10-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到30%506
魯E66***2024-08-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到30%506
魯E66***2024-09-28駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到30%506
魯E66***2024-07-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到30%506
魯E66***2024-07-30駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
魯E66***2024-07-12駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
魯E66***2024-10-14駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
違章攝像百科:
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。

被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?

答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。

整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。

沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?

這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。

山東濟(jì)南電子警察違章查詢
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