| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A7W*** | 2024-09-27 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
