| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A90*** | 2024-07-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 浙A90*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
