| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F02*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
