車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B83*** | 2024-11-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B83*** | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B83*** | 2024-10-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B83*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B83*** | 2024-10-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B83*** | 2024-11-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。