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車主指南 » 全國違章點 » 上海 » 233國道(新237線)61公里180米違章點 更新時間:2024-12-11 20:13:01
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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上海233國道(新237線)61公里180米電子眼違章拍攝點
簡介:233國道(新237線)61公里180米違章拍攝點位于上海市,本站監(jiān)控到主要違章有10+個,主要違章原因有“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是上海違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
滬Bkj***2024-12-17駕駛機動車違反道路交通信號燈通行2006
違章抓拍百科:
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。

被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?

答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。

整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。

沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?

不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。

上海電子警察違章查詢
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