車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴av3*** | 2024-12-07 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。