| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F23*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-07-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-08-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-10-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-10-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F23*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇E6X*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙D92*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 500 | 12 |
| 浙D92*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 500 | 12 |
| 浙D92*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 500 | 12 |
| 浙D92*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 500 | 12 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
