車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A71*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在道路〔限速60公里/小時(shí)以上80公里/小時(shí)(含)以下的〕上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。