車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼H17*** | 2024-11-13 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
遼H17*** | 2024-08-05 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
遼H17*** | 2024-09-13 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
遼H17*** | 2024-07-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。