| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀BK8*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀BK8*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀BK8*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀BK8*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀BK8*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀BK8*** | 2024-06-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
