| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛FX9*** | 2024-11-21 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛FX9*** | 2024-08-10 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛FX9*** | 2024-11-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
