車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝C13*** | 2024-10-18 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-09-03 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-23 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-26 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-07-22 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-07-01 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-10-03 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-11-14 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-10-08 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-10 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-20 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-07-22 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-10-22 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-23 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-12-02 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-04 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-09-25 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-10-02 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-28 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
渝C13*** | 2024-08-05 | 未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。