車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N·U***5 | 2024-07-25 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-10-05 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 20000 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-11-13 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 20000 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-11-30 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 20000 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-12-16 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-09-19 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-11-29 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-12-03 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-12-13 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-07-25 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-08-14 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-08-22 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-09-01 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。