| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HSK*** | 2024-11-21 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩HSK*** | 2024-11-22 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩HSK*** | 2024-11-04 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩HSK*** | 2024-07-17 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
