車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘MK0*** | 2024-09-03 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
湘MK0*** | 2024-08-13 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
湘MK0*** | 2024-09-28 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
湘MK0*** | 2024-07-24 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
湘MK0*** | 2024-10-15 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
湘MK0*** | 2024-07-30 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
湘MK0*** | 2024-10-17 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。