| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A53*** | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
