車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C2R*** | 2024-10-06 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。