| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂QW2*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂QW2*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Q96*** | 2024-11-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，只要發(fā)現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
