| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇DHQ*** | 2024-10-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇DHQ*** | 2024-07-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇DHQ*** | 2024-09-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇DHQ*** | 2024-07-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇DHQ*** | 2024-12-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇DHQ*** | 2024-09-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇DHQ*** | 2024-10-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
