車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A81*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙A81*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙A81*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。