車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AV4*** | 2024-10-26 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
粵AV4*** | 2024-11-26 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵BCZ*** | 2024-07-17 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
粵BCZ*** | 2024-10-24 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。