| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬c86*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬c86*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬c86*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬c86*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
