| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A0K*** | 2024-12-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 瓊A0K*** | 2024-12-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 瓊AAE*** | 2024-10-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 瓊A·7***8 | 2024-12-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 瓊A·3***7 | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 瓊A·8***7 | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 瓊A3H*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
