車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C37*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C37*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C37*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C37*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C37*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C37*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C37*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C37*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。