| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 京P·5***0 | 2024-07-07 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
