| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A0L*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 皖B54*** | 2024-11-24 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
