| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D26*** | 2024-08-17 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-11-19 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-07-08 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-12-07 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-08-12 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-07-28 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-11-14 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-10-15 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-07-03 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
| 粵D26*** | 2024-07-28 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車(chē)被拍了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
