| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇J55*** | 2024-09-20 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇J55*** | 2024-10-12 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
