| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NG2*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
| 蘇NG2*** | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
