車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AE9*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-08-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-09-29 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-12-22 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-07-12 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-12-04 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-11-04 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-12-03 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-11-05 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-11-03 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-08-01 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-12-16 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-11-14 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-10-21 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-12-07 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-10-20 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AE9*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。