| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E55*** | 2024-11-21 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
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| 浙E55*** | 2024-10-24 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙E55*** | 2024-09-23 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
