| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K0G*** | 2024-10-02 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-12-01 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-09-19 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-11-16 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-11-11 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-07-05 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-07-21 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-09-29 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-08-27 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇K0G*** | 2024-08-16 | 超速50％以下 | 200 | 3 |
| 蘇ARH*** | 2024-10-27 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
